No processo de manutenção, a sequência de desmontagem e o processo de reparo devem ser realizados de acordo com os regulamentos. De acordo com a sequência de manutenção, cumpra as seguintes disposições:
1. Reparo da válvula hidráulica
A válvula de alívio é usada no sistema hidráulico para controlar o fluxo dos componentes de pressão, pode evitar a sobrecarga do sistema hidráulico e fazer com que o sistema mantenha uma certa pressão. O trabalho da válvula de alívio é contar com o equilíbrio da pressão do óleo e da força da mola para obter o controle da pressão. Falhas comuns e solução de problemas da válvula de pressão:
(1) O aumento de pressão não é alto ou sem pressão e aumento repentino de pressão
A válvula de encaixe ou a esfera com a sede está seriamente gasta e com vazamento de óleo. Corpo de válvula de esmerilação para válvula de esfera ou cone de aço, bujão de furo de amortecimento, para limpar a troca de óleo. Quando a folga entre a válvula de carretel e o orifício for muito grande, ela deve ser reparada por métodos eficazes. Quando a mola quebra e a válvula corrediça está presa, a mola deve ser substituída. Se o orifício de retorno de óleo da sede estiver bloqueado, a pressão aumentará repentinamente. É necessário limpar e trocar o óleo a tempo, e o acelerador é revertido. É necessário verificar e trocar a entrada e saída de óleo.
(2) Flutuação de pressão severa
Desgaste da válvula de gatilho ou esfera na sede, resultando em vazamento. Esmerilhe as sedes e substitua as válvulas de esfera ou popper. A válvula de carretel e o cabelo ou deformação do orifício do corpo da válvula, de modo que o movimento da válvula de carretel não seja flexível, rebarbas de moagem de pedra de óleo ou moagem do corpo da válvula, substitua a válvula de carretel, de modo que a válvula de carretel tenha uma certa folga. O óleo não está limpo e o orifício de amortecimento está bloqueado. Limpe o óleo e o sistema hidráulico deve ser substituído. A presença de ar no óleo deve ser removida. A flutuação da pressão de abastecimento de óleo da bomba de óleo é grave, de modo que a válvula de alívio não pode ser equilibrada, a bomba de óleo deve ser reparada. Fadiga ou deformação da mola, movimento da válvula deslizante difícil, para substituir a mola.
(3) Grande ruído e vibração
A flutuação da pressão da bomba é grave, válvula deslizante se move com muita frequência, ruídos, troque para reparar a bomba de óleo, absorção de óleo, bloqueio do filtro de óleo, na tubulação muito perto do fundo do tanque e verifique o reparo, ar na vibração, verifique para apertar os parafusos de cada peça e a junta do tubo, combinando com o óleo de pressão da almofada de papel de vedação facial para quebrar, para substituir a almofada de papel.
2. Requisitos de desmontagem
(1) O tanque de óleo deve ser coberto com placa de cobertura para evitar cair na poeira. O óleo liberado deve ser colocado em um tambor de óleo limpo e, se usado novamente, deve ser injetado no tanque de óleo por um caminhão filtro de óleo com filtro.
(2) Ao remover a tubulação, é necessário fazer um bom trabalho na ordem de marcação para evitar desordem na montagem. Ao desmontar, a pressão no tubo deve ser removida primeiro para evitar respingos de óleo. O tubo descarregado deve ser limpo com óleo de limpeza e depois seco ao ar. A boca do cachimbo deve ser amarrada com pano grosso limpo ou pano plástico para evitar a entrada de corpos estranhos.
(3) Os orifícios dos componentes ou acessórios desmontados devem ser tapados para evitar a entrada de corpos estranhos ou nos lacres, etc., e os componentes desmontados devem ser classificados e guardados, não podendo ser perdidos.
3. Problemas que devem ser observados na montagem.
(1) O óleo de trabalho deve ser aplicado antes da montagem.
(2) remova completamente a ferrugem, rebarbas e sujeira das peças.
(3) a válvula deslizante e outras peças deslizantes não podem ser forçadas. Para atender aos requisitos, com a mão, gire a borda empurre suavemente para dentro do corpo. Ao apertar os parafusos, aperte-os na diagonal.
4. Desmontagem de componentes e requisitos técnicos de manutenção
(1) Para entender a estrutura e a relação de montagem dos componentes, use a sequência de desmontagem e o método de montagem e prepare as ferramentas necessárias.
(2) Para as peças com requisitos rigorosos e que precisam ser instaladas, as marcas correspondentes devem ser feitas antes da desmontagem para evitar confusão.
(3) Certifique-se de desmontar e colocar com cuidado. As peças descarregadas devem ser cuidadosamente limpas e colocadas separadamente, e não devem ser perdidas ou danificadas. As peças que não serão montadas em um futuro próximo, devem ser revestidas com óleo antiferrugem e armazenadas em caixas de madeira.
(4) As peças principais para medir o desgaste, deformação e dureza e outros indicadores. As peças que podem ser reparadas e reutilizadas após o teste devem ser reparadas com cuidado e as que não podem ser reparadas devem ser substituídas. Componentes de substituição, seu modelo, especificações devem ser consistentes, não podem ser substituídos à vontade.
