Casa > Conhecimento > Conteúdo

Como lidar com o vazamento de óleo da conexão do encanamento do sistema hidráulico

Oct 10, 2022

Vazamento de óleo na junta da rosca métrica do end seal

(1) Quando a rosca métrica é conectada, a face final das peças hidráulicas deve ser perfurada para fora do poço tipo olho de peixe plano, a profundidade é de 1 mm e a rugosidade deve ser Ra3.2μm. Deve ser perpendicular à rosca e a arruela de vedação combinada é conectada com a "extremidade soldada reta através da junta do tubo".

A "extremidade tipo luva de fixação reta através da junta do tubo" também é selada pela face final, a face final e a rosca também devem garantir a verticalidade, a conexão entre o corpo da junta e o componente não vazará óleo, se o erro for muito grande , pois o aumento da temperatura do óleo do sistema hidráulico vazará óleo.

(2) A outra extremidade da junta soldada de vazamento de óleo não qualificada é conectada com a tubulação pela vedação da face final. Uma extremidade do tubo de aço e "junta de tubo soldado", e a face final do tubo e o corpo da junta por 0 vedação do anel de vedação de borracha da viga, o desempenho da vedação de óleo é bom, a temperatura do óleo subiu para 6{ {5}} grau, a pressão de 31,5 MPa não vazará óleo, se o erro de processamento vazar óleo. Quando a profundidade do conector colocado com a ranhura do anel 0 é muito diferente daquela do "conector de tubo reto com extremidade soldada", a taxa de compressão entre a face final do conector e o anel 0 é muito pequena. Quando a temperatura do óleo subir para 55 graus, ocorrerá vazamento de óleo e, para profundidades menores, eles identificarão deformação de compressão e campiagm. O conector não qualificado é mostrado na Figura 5-2.

O método geral de tubulação de vazamento de óleo causado pelo estresse do oleoduto é: primeiro aparafuse o corpo da junta e o tubo na parte hidráulica ou no bloco de óleo. Depois que o tubo de óleo estiver alinhado com o tubo, solde vários pontos na circunferência do tubo e remova-os para soldar a circunferência novamente. Esta prática não pode eliminar o estresse da tubulação, quando o sistema atinge a pressão nominal, a temperatura do óleo sobe para cerca de 55 graus e vaza óleo, porque a área final da porca é pequena, mas compensa o estresse do tubo de aço. Se o uso de tubulação vermelha de soldagem a gás, também não eliminará o estresse do tubo de aço, pois o estresse do tubo de óleo não é eliminado e o vazamento de óleo.


O método para resolver o estresse do tubo:

(1) Ao canalizar o sistema, a tensão do tubo deve ser eliminada. O corpo da junta do tubo deve ser montado primeiro com uma arruela de vedação combinada e depois apertada nas partes hidráulicas ou no bloco de óleo. Desta vez, não coloque o anel de vedação 0;

(2) com dois ******** trefilados a frio (maiores que o tamanho real), a primeira "junta de tubo soldado" e uma extremidade dos dois tubos de aço são alinhadas e branqueadas;

(3) Após o resfriamento, aperte o corpo da junta com ambas as extremidades do tubo, respectivamente. Preste atenção no tubo de aço neste momento, para que a porca pressione o "bico", e as duas pontas fiquem bem conectadas, e a parte longa seja serrada.

(4) Quando o comprimento de ******** em ambos os lados for adequado, as porcas em ambas as extremidades devem ser aparafusadas com muita força para que as duas extremidades fiquem retas. Nesse caso, deve-se deixar um espaço de 0,5 mm entre as duas extremidades quando a mão deixar o tubo de aço. Ao mesmo tempo, os dois tubos de aço devem ser soldados firmemente à circunferência da costura.

(5) Adicione uma solda no meio de cada tubo de óleo e remova-o após o resfriamento para que a tensão possa ser completamente eliminada no processo de montagem do tubo de fluxo. De acordo com o processo de purificação, todas as tubulações são cuidadosamente limpas antes da segunda instalação. Neste momento, todos os tipos de vedações são carregados e as peças de conexão são apertadas. Quando a pressão de trabalho atingir 31,5Mpa e a temperatura do óleo subir para 60 graus, a junta do tubo não vazará óleo.

(4) Se o corpo da junta do tubo de vazamento de óleo na conexão de rosca cônica usar rosca cônica, a conexão entre ele e as peças hidráulicas ou bloco de óleo é vedada entre as roscas interna e externa. Para eliminar o erro do processamento da rosca externa, a matéria-prima PTFE geralmente é enrolada na rosca externa. No processo de enrolamento, devemos usar um pouco de força para afinar a correia de matéria-prima até a parte inferior da linha e, em seguida, apertá-la na linha interna para desempenhar um papel de vedação. Não permita o enrolamento de fita de vedação ou materiais de vedação da tubulação, também podem ser conectados na forma de rosca cônica. Somente pelo grau cônico entre as roscas interna e externa desempenha um papel de vedação, pode suportar a pressão de trabalho de 40Mpa sem vazamento.

(5) Quando o bloco de óleo é mal processado na produção da estação de bombeamento hidráulico, a fim de reduzir o número de juntas da tubulação, resultando em mais vazamento de óleo, o sistema de controle deve ser composto da forma de instalação centralizada do bloco de óleo. Pelo menos duas válvulas de controle podem ser instaladas em um bloco de óleo e quatro válvulas podem ser instaladas para reduzir o elo de conexão. É uma boa maneira de evitar vazamento de óleo, mas quando o bloco de óleo é fabricado com má qualidade, também vazará óleo. Atualmente, existem diferentes graus de vazamento de óleo na maioria das estações de bombeamento, especialmente quando a temperatura do óleo sobe para mais de 50 graus, o vazamento de óleo é relativamente grave


Enviar inquérito