A bomba de engrenagem externa geralmente adota a forma de dente envolvente.
Para uma transferência suave, o coeficiente de sobreposição das engrenagens deve ser maior que 1.
Quando o primeiro par de dentes em engrenamento não está fora de engrenamento, o último par de dentes entrou em engrenamento.
Parte do tempo, dois pares de dentes adjacentes serão engatados ao mesmo tempo, formando um espaço fechado, de modo que parte do óleo fique preso nele.
E o volume deste espaço fechado mudará à medida que a engrenagem gira (primeiro encolhendo, depois aumentando), resultando no fenômeno de óleo preso.
