(1) As ferramentas agrícolas não podem ser levantadas
Quando o motor estiver funcionando, puxe a alavanca de controle para a posição de elevação, a haste de suspensão não tem ação de elevação e deve ser verificada externamente.
1) Inspeção externa: ① O mecanismo de transmissão da bomba de óleo hidráulico está acionado. ② Se a altura do nível de óleo do tanque hidráulico está correta. ③ Se há um grande vazamento de óleo hidráulico devido à ruptura da tubulação e ao afrouxamento da junta. ④ Se a folga de 10 ~ 15 mm entre a válvula de posicionamento do cilindro e o defletor de posicionamento é garantida. ⑤ Se o peso das ferramentas agrícolas suspensas excede a capacidade de carga nominal. ⑥ Se a porca de compressão da junta autovedante estiver solta, se estiver solta, a válvula de fechamento será fechada e o óleo hidráulico não entrará no cilindro vindo do distribuidor. Em geral, as causas externas podem ser descartadas imediatamente após serem encontradas.
2) Análise e julgamento de falhas internas. Verifique se a falha externa é normal e, em seguida, verifique a falha interna. Os componentes hidráulicos da bomba de manga do sistema hidráulico, distribuidor, cilindro, etc.) estão todos funcionando em estado vedado e a parte com falha não pode ser observada diretamente. Pode tomar o distribuidor como centro, através da alteração das diferentes posições da manopla de distribuição, observar os diferentes fenômenos refletidos no distribuidor e seu entorno, analisar, julgar, verificar em etapas e solucionar problemas.
Depois que o motor estiver funcionando, a alavanca de controle do distribuidor será colocada em diferentes posições e ocorrerão os seguintes fenômenos. ① Depois que a alça do distribuidor é colocada na posição de trabalho “levantar”, a alça volta imediatamente para a posição “neutra” com um som de “clique” e as ferramentas agrícolas não podem ser levantadas. Se a alavanca forçada permanecer na posição de "elevação" e o distribuidor encontrar um som agudo de "chocalho" (som de abertura da válvula de segurança), o som de funcionamento do motor torna-se pesado, a carga aumenta significativamente e o tubo de óleo que leva à câmara inferior do cilindro treme, esta falha indica que a bomba de óleo e o distribuidor estão funcionando normalmente e a linha de óleo que leva ao cilindro está bloqueada. Na maioria dos casos, a válvula de posicionamento está presa na posição fechada ou a válvula tampão está bloqueada por sujeira. ② Depois que a alça do distribuidor é colocada na posição “levantar”, a ferramenta agrícola não é levantada, a alça não salta e a carga do motor não é alterada. Isso indica que há vazamento dentro do sistema hidráulico, fazendo com que o óleo não consiga estabelecer alta pressão, o motivo pode ocorrer na bomba de óleo, no distribuidor, o cilindro precisa ser verificado posteriormente.
Primeiro pressione a válvula de posicionamento no cilindro para bloquear o circuito de retorno do óleo devido à queda de pressão. Em seguida, coloque a alça do distribuidor na posição “queda de pressão” para fixação. Duas coisas podem acontecer. O primeiro caso: o distribuidor emite um som agudo de “chocalho”, o motor parece pesado e a carga aumenta, o que indica que a bomba de óleo e o distribuidor funcionam normalmente, e a causa da falha ocorre no cilindro de óleo. O segundo caso: o distribuidor não emite som e a carga do motor não muda, o que indica que a falha ocorre no distribuidor e na bomba de óleo, devendo ser verificado primeiro o distribuidor e depois a bomba de óleo.
A maioria das falhas do distribuidor ocorre na válvula de retorno de óleo. Quando a válvula de retorno de óleo está na posição aberta, ela fica presa na luva guia ou no cone da válvula de retorno de óleo e a sede da válvula não está hermeticamente vedada, de modo que o óleo bombeado pela bomba de óleo não pode ir para o cilindro e vaza diretamente da válvula de retorno de óleo para o tanque. No caso de tal falha, um pequeno martelo de madeira pode ser usado para bater suavemente na válvula de retorno de óleo no distribuidor para fazer a válvula de retorno de óleo cair de volta para a sede devido à vibração ou remover a válvula de retorno de óleo, de modo que a válvula pode mover-se com flexibilidade no orifício da luva guia e ser limpo e instalado com óleo diesel. Em casos especiais, a luva guia junto com a válvula de retorno de óleo deve ser removida, limpar com óleo diesel limpo e verificar se a cauda do corpo da válvula na luva guia é flexível, se houver um fenômeno de travamento, aplicar mistura de óleo até que a válvula possa mova-se com flexibilidade no orifício da manga guia, depois limpe e coloque-o de volta no lugar.
No caso de operação normal da válvula de retorno de óleo, se ainda não conseguir levantar, é necessário verificar a bomba de óleo. A falha da bomba de óleo geralmente ocorre no anel de borracha de pressão triangular e na vedação de óleo auto-apertável do eixo de transmissão. Quando o anel de borracha de pressão é danificado, a câmara de óleo de alta e baixa pressão é conectada, resultando em um declínio repentino na capacidade de trabalho da bomba de óleo, como tocar o invólucro da bomba com a mão e sentir que a temperatura está muito alta, precisa substitua o novo anel de borracha. Quando o retentor de óleo auto-apertável é danificado, a capacidade de trabalho da bomba de óleo diminuirá repentinamente e haverá um aumento no óleo do cárter do motor. Ao substituir o retentor de óleo autoajustável, o anel de vedação na luva do eixo deve ser verificado para evitar danos prematuros ao retentor de óleo autoajustável causados pelo envelhecimento e falha do anel de vedação.
Além da análise e julgamento acima, a mola automática está enfraquecida ou quebrada e a válvula de retorno de óleo é aberta antecipadamente devido à mola da válvula de segurança quebrada
2) Falta de ascensão
A capacidade de elevação não está de acordo com os requisitos técnicos (a força de elevação por quilowatt de potência de tração não deve ser inferior a 300N). Os motivos são:
1) A bomba de óleo da engrenagem está seriamente desgastada. O motivo é causado principalmente por sobrecarga de trabalho de longo prazo ou óleo hidráulico muito sujo.
2) A pressão da válvula de segurança está muito baixa ou há vazamento de óleo. Os motivos são: ① pressão de ajuste inadequada; ② A contraporca está solta, fazendo com que a luva da válvula de segurança se solte; ③ Pressione a deformação plástica da mola para reduzir a elasticidade; ④ Válvula e sede desgastadas, tensão ou sujeira presa. Desmonte cuidadosamente as peças da válvula de segurança. Se as peças estiverem danificadas ou deformadas, devem ser reparadas.
3) A luva da válvula de controle principal está seriamente desgastada. Substitua a luva da válvula de controle principal e esmerilhe-a com a válvula de controle principal.
4) O anel de vedação do pistão do cilindro está danificado. Substitua o anel de vedação do pistão.
5) Os anéis de vedação em ambas as extremidades da luva do eixo estão danificados. Substitua o anel de vedação.
6) O anel de vedação da válvula reguladora de velocidade de descida ou válvula de corte está quebrado. Substitua o anel de vedação.
(3) Levantamento lento de ferramentas agrícolas
Quando o sistema hidráulico está equipado com diferentes ferramentas agrícolas, a velocidade de elevação necessária também é diferente, para o arado suspenso, o tempo de elevação desde a agricultura até o estado de transporte não é superior a 2 segundos para tratores médios e pequenos, e não superior a 3 segundos para tratores grandes. As principais razões para a promoção lenta:
1) Ar de sucção do tubo de admissão. Isso ocorre porque a vedação entre o tubo de entrada e a bomba de óleo e o tanque de combustível não é rigorosa, ou o dano ao tubo de óleo, ou o dano ao retentor de óleo da engrenagem motriz fará com que o ar entre na passagem de óleo, fazendo com que o ar e o óleo se transformem em espuma e produzam emulsificação. Após a pressão, o volume de gás é reduzido, de modo que a pressão de trabalho é reduzida, resultando em levantamento lento das ferramentas agrícolas. Verifique o tubo e o anel de vedação cuidadosamente, aperte a porca e substitua o anel de vedação se necessário, e solde o orifício novamente, se encontrado. Caso seja constatado que a pressão de trabalho é insuficiente e há espuma no tanque, o ar do sistema hidráulico deve ser excluído. Método de remoção, manipule a alça do distribuidor, levante continuamente várias vezes e, em seguida, afrouxe a cavidade superior e inferior do parafuso de descarga de ar do cilindro e aperte-o novamente após a exaustão do ar. O ar na tubulação é geralmente causado pelo afrouxamento da porca ou parafuso da junta da tubulação, ou pelo envelhecimento do anel de vedação e pela porosidade da soldagem.
2) A válvula de retorno de óleo no distribuidor está presa na luva guia e não pode ser fechada, e o óleo da bomba hidráulica flui de volta para o tanque a partir da válvula de retorno de óleo, tornando a pressão do cilindro muito baixa.
3) A temperatura do óleo do sistema hidráulico está muito alta ou muito baixa e também retardará o levantamento das ferramentas agrícolas. Quando a temperatura está muito alta, a viscosidade do óleo diminui, o vazamento aumenta e a perda de pressão é grande. A temperatura do óleo está muito baixa, a viscosidade do óleo é grande, o filtro do tanque de óleo é lento, o desempenho do fluxo de óleo hidráulico é ruim e não é fácil fluir para a bomba de óleo e para o tubo de sucção, e esse fenômeno é fácil ocorrer no inverno. Portanto, antes da operação no inverno, é necessário pré-aquecer a circulação de óleo do próprio sistema hidráulico para manter a temperatura do óleo na temperatura normal de trabalho.
4) O vazamento da bomba hidráulica é grave, fazendo com que o fluxo da bomba de óleo seja reduzido, resultando no levantamento lento das ferramentas agrícolas. Isso se deve ao desgaste prolongado da bomba de óleo ou à falha do anel de vedação da bomba de óleo, causando vazamento. Se a vedação estiver envelhecida ou danificada, substitua-a por uma nova. Se a luva do eixo e o par de engrenagens estiverem desgastados, geralmente não são reparados, é necessário substituir a nova bomba.
5) O contato entre a válvula de retorno de óleo do distribuidor e a sede é ruim, fazendo com que a vedação não seja rígida, resultando em levantamento lento das ferramentas agrícolas. A válvula e a sede podem ser limpas com diesel e recolocadas no lugar. Se o óleo hidráulico estiver muito sujo, o óleo hidráulico deverá ser substituído.
6) A pressão da válvula de segurança do distribuidor está baixa, abra antecipadamente durante o trabalho e a pressão hidráulica no sistema hidráulico é reduzida. O levantamento de ferramentas agrícolas é lento. Solução: Ajuste a pressão de abertura da válvula de segurança e substitua a mola da válvula de segurança.
7) O filtro de óleo está bloqueado. Limpe o filtro de óleo, a linha e o alojamento da talha e substitua o óleo hidráulico.
8) O nível do óleo hidráulico está muito baixo. Deve ser abastecido com óleo hidráulico suficiente.
(4) Os implementos agrícolas não podem ser mantidos em condições de transporte
1) No estado de transporte, as ferramentas agrícolas suspensas não apresentam excesso de peso, se a haste do pistão afundar mais de 8 mm em 30 minutos, pode ser devido ao desgaste na vedação do pistão ou há maior desgaste entre a válvula deslizante e o furo na distribuidora. A alavanca de controle do distribuidor pode ser colocada na posição de elevação para levantar e pressionar a válvula de posicionamento no cilindro para verificar. Se o assentamento parar e encolher após a válvula de posicionamento ser pressionada, isso indica que a válvula deslizante do distribuidor está desgastada e o inverso é o desgaste da vedação do pistão. Esta falha precisa ser reparada e substituída por novos produtos.
2) O vazamento de óleo no local onde a haste do pistão está conectada ao pistão no cilindro também fará com que as ferramentas agrícolas não sejam mantidas na posição de transporte. Basta apertar a porca na haste do pistão para eliminar esta falha.
